Românii care își doresc să cumpere o mașină nouă au o nouă oportunitate de a beneficia de sprijin financiar din partea statului. Marți, 3 noiembrie 2026, Administrația Fondului pentru Mediu a deschis o nouă sesiune de înscrieri în Programul Rabla Auto, punând la dispoziția persoanelor fizice un buget de aproximativ 35,4 milioane de lei. Fondurile sunt destinate achiziționării de autoturisme noi, inclusiv modele cu motoare termice, hibride și electrice, iar înscrierile vor putea fi efectuate până la 31 decembrie 2026 sau până la epuizarea sumelor disponibile.
Ministrul Mediului, Natalia Intotero, a anunțat lansarea noii sesiuni în cadrul unei conferințe de presă, precizând că programul a fost redeschis la ora 10:00. Potrivit oficialului, este vorba despre redistribuirea unor fonduri rămase disponibile, astfel încât persoanele interesate să poată solicita în continuare ecotichete pentru cumpărarea unui vehicul nou.
Bugetul total alocat acestei sesiuni este de 35,389 milioane de lei, împărțit în funcție de tipurile de vehicule eligibile. Cea mai mare parte a banilor, respectiv 25,6 milioane de lei, este destinată autoturismelor cu motoare cu ardere internă, inclusiv celor alimentate cu GPL sau GNC, precum și modelelor hibride.
Pentru autoturismele complet electrice, cele plug-in hybrid și vehiculele echipate cu pilă de combustie pe bază de hidrogen a fost rezervată suma de 9,239 milioane de lei. Separat, 550.000 de lei sunt alocați achiziționării de motociclete noi.
Valoarea sprijinului financiar diferă în funcție de categoria vehiculului ales și de condițiile de eligibilitate stabilite prin program. Ministrul Mediului a precizat că tichetele disponibile în această sesiune au valori cuprinse între 10.000 și 18.500 de lei.
„Astăzi, 3 noiembrie, la ora 10.00, a fost lansată o nouă sesiune Rabla, pe un rest rămas de 35,4 milioane de lei. Aceste tichete se vor epuiza până la 31 decembrie sau până la terminarea fondurilor”, a declarat Natalia Intotero.
Persoanele interesate trebuie să se înscrie prin platforma electronică a Administrației Fondului pentru Mediu și să respecte procedura stabilită pentru categoria de vehicul pe care doresc să îl achiziționeze. Disponibilitatea fondurilor este un aspect esențial, deoarece sesiunea poate fi închisă înainte de termenul anunțat dacă bugetul se epuizează.
Ministrul Mediului a vorbit și despre finanțarea totală a Programului Rabla în 2026, explicând că bugetul anual a fost de 300 de milioane de lei. Potrivit oficialului, suma este considerabil mai mică decât fondurile disponibile în anii precedenți, în special în perioada 2022–2023, când finanțarea ar fi fost de trei până la patru ori mai mare.
Reducerea bugetului a reprezentat un subiect important pentru industria auto, în condițiile în care Programul Rabla contribuie la stimularea vânzărilor de mașini noi și la înlocuirea vehiculelor vechi cu modele mai moderne.
Natalia Intotero a făcut referire și la poziția reprezentanților producătorului auto Dacia, care susțin că acest program aduce beneficii economice importante statului.
„Reprezentanții Dacia afirmă că programul se susține singur din încasările de TVA, impozite și contribuții”, a explicat ministrul.
Argumentul prezentat este că vânzările de autoturisme noi generează venituri fiscale, contribuind în același timp la activitatea producătorilor, distribuitorilor și dealerilor auto.
În acest context, ministrul Mediului a anunțat că își dorește o schimbare de abordare pentru anul 2027. Oficialul a precizat că viitoarea ediție a Programului Rabla ar trebui pregătită din timp, astfel încât bugetul și condițiile de participare să fie cunoscute de la începutul anului.
De asemenea, Natalia Intotero a afirmat că intenționează să colaboreze mai strâns cu producătorii și dealerii auto pentru stabilirea finanțării viitoare.
Un alt obiectiv anunțat este acordarea unei atenții sporite autoturismelor fabricate de producători din Uniunea Europeană, în încercarea de a sprijini industria auto europeană.
„Îmi doresc foarte mult ca, în 2027, să prioritizăm autoturismele de la producători din Uniunea Europeană și, bineînțeles, să alocăm un buget semnificativ mai mare”, a declarat ministrul.
Această intenție nu reprezintă însă o regulă deja adoptată pentru ediția următoare, condițiile finale urmând să fie stabilite prin documentele oficiale ale programului.
Pentru anul 2026, noua sesiune deschisă la 3 noiembrie reprezintă încă o șansă pentru persoanele care nu au reușit să obțină anterior finanțare și doresc să își cumpere un autoturism nou.
Cei interesați trebuie să verifice cu atenție condițiile programului, documentele solicitate și disponibilitatea bugetului înainte de a începe procedura de achiziție.
Întrucât fondurile sunt limitate, înscrierea în timp util poate fi importantă pentru obținerea sprijinului financiar. Sesiunea este programată să rămână deschisă până la 31 decembrie 2026, însă accesul la ecotichete va depinde de sumele care mai sunt disponibile pentru fiecare categorie de vehicule.