Președintele Nicușor Dan ar urma să convoace joi, 22 octombrie 2026, o ședință a Consiliului Suprem de Apărare a Țării, în contextul atacurilor asupra navelor comerciale din Marea Neagră. Reuniunea ar fi prima la care participă reprezentanții noului Guvern condus de Luca Niculescu, iar discuțiile ar urma să se concentreze asupra securității regionale și a protejării navigației comerciale.
Întâlnirea este pregătită după o serie de incidente maritime grave, în urma cărora mai multe nave au fost avariate sau s-au scufundat, iar membri ai echipajelor au murit ori au fost declarați dispăruți. Atacurile produse în apropierea coastelor României și Bulgariei au amplificat îngrijorările legate de siguranța transporturilor, protecția infrastructurii strategice și capacitatea de a contracara amenințările reprezentate de drone.
La ședința CSAT ar urma să participe Luca Niculescu, alături de reprezentanții noului Executiv care vor prelua portofolii cu atribuții în domeniul securității naționale. Printre numele menționate se află Marian Neacșu, propus pentru Ministerul Afacerilor Interne, Radu Ștefan Oprea, propus la Ministerul Apărării Naționale, și Radu Marinescu, propus pentru Ministerul Justiției. Este menționat și Sebastian-Dănuț Neculăescu, propus pentru conducerea Ministerului Afacerilor Externe.
Participarea acestora ar permite analizarea situației din Marea Neagră împreună cu reprezentanții instituțiilor responsabile de apărare, securitate și politică externă. Evaluarea riscurilor și coordonarea unui eventual răspuns se numără printre mizele reuniunii.
În paralel, România și Bulgaria discută despre consolidarea cooperării în domeniul securității maritime. Nicușor Dan a avut o convorbire telefonică cu președinta Bulgariei, Iliana Iotova, în cadrul căreia au fost abordate atacurile cu drone asupra navelor comerciale și consecințele acestora pentru navigația din regiune.
Dialogul dintre cele două state vizează inclusiv identificarea unor măsuri de contracarare a dronelor, prin cooperare în cadrul Uniunii Europene și NATO. Protejarea transportului maritim și a infrastructurii strategice reprezintă obiective importante, în condițiile deteriorării situației de securitate.
Bulgaria și-a exprimat, de asemenea, interesul pentru dezvoltarea unui mecanism de monitorizare a atacurilor asupra navelor comerciale, împreună cu România și Turcia. Inițiativa ar putea facilita schimbul de informații și evaluarea mai rapidă a incidentelor, însă forma și atribuțiile sale ar urma să fie stabilite prin discuții între statele implicate.
Gravitatea situației este ilustrată de scufundarea unei nave cargo sub pavilion ucrainean, atacată în săptămâna precedentă. Cinci marinari au fost salvați, în timp ce alți 11 au fost dați dispăruți. Într-un incident anterior, o navă cargo turcească s-a scufundat, iar o altă ambarcațiune a fost avariată. Două persoane din echipaj și-au pierdut viața.
În privința responsabilității pentru aceste atacuri, premierul bulgar Rumen Radev a afirmat că, la momentul declarațiilor, nu existau dovezi clare și solide care să permită stabilirea autorilor. El a susținut totuși că indiciile disponibile ar îndrepta suspiciunile către Federația Rusă.
Pentru România, siguranța Mării Negre este legată atât de apropierea războiului din Ucraina, cât și de importanța rutelor comerciale care deservesc portul Constanța și conexiunile maritime și fluviale regionale.
Reuniunea CSAT ar urma să ofere cadrul pentru evaluarea acestor amenințări, analizarea capacității de reacție a instituțiilor și coordonarea cu aliații. Eventualele măsuri adoptate vor trebui confirmate ulterior prin comunicări oficiale.